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A pochi giorni dall’entrata in vigore della norma che prevede la confisca della moto ai centauri indisciplinati, fioccano le proteste dei cittadini e delle associazioni dei consumatori che giudicano la legge in questione troppo rigida e ingiusta. Nella stragrande maggioranza dei casi si tratta di obiezioni fondate e condivisibili, a partire dallo squilibrio marcato tra le infrazioni prevista dalla legge e la confisca di un mezzo che può valere diverse migliaia di euro.

Personalmente, però, resto abbastanza tiepido di fronte a queste prese di posizione. Non solo perché non possiedo una moto né un motorino, ma soprattutto perché ritengo che lo stesso fervore speso per contestare una norma che rischia di alleggerire i portafogli di molti italiani andrebbe impiegato anche per reclamare punizioni severissime per le violazioni più gravi commesse al volante di un’auto o in sella a una moto.

Quello della tolleranza zero è un concetto che in genere mi piace molto poco, ma di fronte ai comportamenti di molti centauri e automobilisti, che con il loro “stile” di guida trasformano il mezzo su cui viaggiano in un’arma potenzialmente letale per se stessi e per gli altri, non ho nessuna esitazione a invocarlo. Per qualche oscura ragione, vuoi la passione nazionale per i motori o la tendenza al perdono facile ereditata dal cattolicesimo, nel nostro paese chi guida in stato di ebbrezza o supera di decine di chilometri orari il limite di velocità rischia molto poco rispetto ai danni che può provocare.

Ben venga, quindi, una riformulazione più equilibrata della legge che punisce i centauri. A patto, però, che sia accompagnata da sanzioni serie per le infrazioni più gravi. Perché la vita vale sempre più del portafoglio.

Editoriale pubblicato il 24 settembre 2005 sul Piccolo Giornale di Cremona

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